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        《旅游法》實(shí)施十一出游報價(jià)翻倍 東南亞價(jià)格將翻倍增長(cháng)

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        哈爾濱旅行社,哈爾濱康輝“十一”出游,漲價(jià)已不是新鮮事,但今年國慶黃金周及其后旅游產(chǎn)品的漲價(jià),并非同往年一樣是因酒店、航空等旅游資源供應緊張,而是受《旅游法》實(shí)施的影響。這部對當前旅游市場(chǎng)“潛規則”刀刀見(jiàn)血的法規,令旅游業(yè)界面臨“大考”,打亂了產(chǎn)品上線(xiàn)計劃,也推高了各種出游價(jià)格

        現象:東南亞最高漲幅高達200%
          隨著(zhù)旅游市場(chǎng)的發(fā)展壯大,導游與游客、旅行社之間的糾紛越來(lái)越多,旅游市場(chǎng)秩序混亂成為社會(huì )關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題,為規范旅游市場(chǎng)秩序,促進(jìn)旅游業(yè)健康發(fā)展,4月25日,第十二屆全國人大常委會(huì )第二次會(huì )議表決通過(guò)了《中華人民共和國旅游法》,并將于今年10月1日起正式實(shí)施。而《旅游法》帶來(lái)的第一市場(chǎng)反應是——出游價(jià)格大幅上漲,其中泰新馬連游價(jià)格漲幅最大,高達200%,超過(guò)11000元。
          記者從南京各大旅行社了解的情況看,純泰游漲幅在70%,澳洲線(xiàn)漲幅在60%,歐美線(xiàn)的價(jià)格漲幅在20%-30%,常規標準的港澳連游價(jià)格也將超過(guò)5千元,預計臺灣游將重回“7000-8000元”時(shí)代。而國內游線(xiàn)價(jià)格上浮多少還未有定數,預計會(huì )上漲20%左右。

        趨勢:從階段性交錢(qián)到一價(jià)全包的轉型
          在采訪(fǎng)中,多家旅行社負責人都向記者表示,最近他們都參與了旅游部門(mén)組織的《旅游法》實(shí)施培訓,明確旅游過(guò)程中不得強迫購物,不得指定具體的消費場(chǎng)所,不得誘導、誘騙消費者等。
          如此一來(lái),以前隱藏在一些低價(jià)線(xiàn)路的購物、自費、小費等項目將全都透明化,并以最終報價(jià)的形式體現。這其中受影響最大的要數出境游,國內游也會(huì )有影響,但相對小一些。而在出境游方面,占比較大的東南亞線(xiàn)路受到的影響應該是最大的。比如純泰7日游,行程標準比較高些的游線(xiàn)價(jià)格4280元,10月1日之后預計上漲到7800元。比較常規的泰新馬,報價(jià)將達到11800元,有200%的上漲。“目前的泰國游線(xiàn)中,有自費有購物點(diǎn),即使住宿餐飲標準比較高的路線(xiàn),價(jià)格也只有4000元左右,10月1日之后取消自費項目和購物點(diǎn),旅行社都會(huì )按旅游成本價(jià)來(lái)核算,價(jià)格上漲是必然。”中國國旅(江蘇)出境中心總經(jīng)理張健告訴記者,參加此類(lèi)有購物點(diǎn)有自費的低價(jià)旅游產(chǎn)品,以前是階段性交錢(qián),10月1日之后是一價(jià)全包,從總體費用看是相當的,但這樣的高報價(jià)不少游客還需要適應。“如果旅行社強迫游客購物,以前只是違規,以后就是違法了。所以,《旅游法》實(shí)施后,旅行社的違約成本肯定會(huì )很高,旅行社肯定不會(huì )去碰這些‘紅線(xiàn)’。”


        影響:耕耘包機市場(chǎng) 行業(yè)“洗牌”在所難免
          在《旅游法》有了明確規定后,旅行社的經(jīng)營(yíng)行為和經(jīng)營(yíng)模式都要按照新的法律進(jìn)行調整,比如沒(méi)有了回扣,導游的收入構成就會(huì )改變。旅行社人士也認為,過(guò)去很多人都是沖著(zhù)一些旅游線(xiàn)路的低價(jià)格出去旅游的,現在價(jià)格提高了,估計一些游客的旅游沖動(dòng)就會(huì )減弱,旅行社的生意可能會(huì )受到一定的影響。
          《旅游法》的實(shí)施將會(huì )改變旅行社的盈利模式。旅行社可能會(huì )推出一些自由行、半自由行產(chǎn)品,以個(gè)性化的產(chǎn)品去進(jìn)行市場(chǎng)競爭。江蘇中旅出境中心總經(jīng)理吳艷告訴記者,旅行社也在調整路線(xiàn),在符合《旅游法》規定的同時(shí),更好的調整行程,比如空出一些自由活動(dòng)時(shí)間,可以讓游客自己選擇游玩項目,也會(huì )傾向于“打包購買(mǎi)機票和酒店,自己安排行程”的半自由行產(chǎn)品,“以后旅行社的利潤空間越來(lái)越小,對旅行社而言,包機能夠獲得航空公司更大限度的票價(jià)優(yōu)惠,降低其運營(yíng)成本。”在業(yè)內人士看來(lái),《旅游法》實(shí)施后,大型旅行社可能會(huì )繼續深耕包機市場(chǎng),而小型旅行社只能拼服務(wù)、拼特色,做些小包團、散客和自由行生意,行業(yè)“洗牌”將在所難免。

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